12月17日白天无事,一个人在大上海闲游。不想去游人如织的景点,只想随意地走走,感受一下昔日的十里洋场,如今的国际化大都市的气韵。
似乎已经很久没有一个人在一个陌生的城市里游逛的经历了,不用赶时间,想到哪儿走到哪儿,那种偷得浮生半日闲的感觉很好。
我住的如家酒店位于徐汇区宛平南路,正是上海最繁华的地方,时近世博,城市里随处可见那个蓝色的海宝,地铁口也满是兜售大大小小海宝纪念品的小贩。买了10个小挂链,回去一个同事送了一个。这是美罗城前的海宝雕塑。
经过这些年的快速发展,城市和城市之间越来越相似,有人说,你看到车多了,人多了,高楼多了,大城市就到了。
可不,地面的交通拥堵就不说了,地铁里也是人头攒动,站在自动扶梯上看下去,人乌泱乌泱的。先坐地铁到人民广场,想看一看上海博物馆。地铁出口在博物馆的背面,广场不大,在上海这个寸土寸金的地方也算难得。
广场四周高楼林立,建筑各具特色。这是市府大楼。
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正在绕道往前门去,忽然看见一群白鸽掠过,惊喜。

原来这一小片绿地旁,栖息着众多的白鸽,附近的居民常常带着小孩在这里喂鸽子,其乐融融。四周高楼环伺,棱角峥嵘,这一小块地方却安祥宁静,自然纯朴,仿佛是钢筋水泥的丛林里环抱着的一小圈柔软时光。
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洁白的鸽羽在绿色的草地上分外清新。
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一手执相机的老人家告诉我:树上也有。老人每天都要到这里走走,照照,镜头专收美女,他得意地把相机里拍的美女给我一一展示,嘿,还真有点专业水准。可惜偷拍我的那张不太好。
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上海博物馆是圆顶方体结构,象征”天圆地方”,馆藏珍贵文物12万件,其中尤以青铜器、陶瓷器、书法、绘画为特色。不过并没有给我留下震撼的印象,比如青花瓷基本是清代的,没有看到哪一件是镇馆之宝。我印象较深的反而是钱币馆,有古今中外的各色钱币。
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从博物馆出来,觉得走得有点累,便放弃了步行南京路的计划。成都的春熙路号称小南京路,大概总是一样的风格,霓虹闪烁,商铺栉比,没有太大兴趣。外滩封闭了,只能到浦东金融贸易区看看万国建筑。地铁坐到陆家嘴,一出站,一座高塔迎面扑来,原来就是”东方明珠”。
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正好有观光车在揽客,15元的票价可以接受,主要是有导游,否则我看着那一栋栋高楼哪儿知道谁是谁呀,还附送咖啡一杯,味道不怎么样。坐在双层车的上层,风吹得很冷,不过挺兴奋,跟着导游的介绍不断地从车的左边换到右边,右边移到左边。
这便是大名鼎鼎的上海第一高度了。左边是被誉为中华第一高楼的上海金茂大厦,集中华五千年宝塔建筑之大成,1999年建成,耗时5年,高420.5米,是目前世界第七,大陆第三。右边就是高492米的上海环球金融中心,新的中国第一高度,世界第三,仅次于 阿联酋”迪拜塔”(1100米)和中国台北”101大厦”(509米),由日本森大楼公司主导兴建,2008年建成。
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环球金融中心侧看如一把尖刀,正看像一把起子,造型奇绝。
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左边是正在建的上海中心大厦,据称高度将超过环球金融中心,达到632米,拟于2014年竣工。

这是大名鼎鼎的汤臣一品,从外观看不出有什么特殊之处,却是中国高房价的代表,单价高达13万/平方米,极尽奢华之能事。而这个天价楼盘现在也不是房价最高的楼盘了。

黄浦江边的万国建筑看得人眼花瞭乱,被钢筋和玻璃幕墙撑起的城市的天空显得华丽又逼仄。想起前一阵看的《蜗居》,很庆幸自己没有生活在这样的大城市。
第二天坐磁悬浮赶往机场,30公里的路程只用了7分多钟,时速达到400公里,看窗外的景物也不觉得如何。乘磁悬浮的人不多,难怪都说这是亏本运行,我想随着高铁的逐步推进,也许这个上海特色有一天也会退出历史舞台。
到了机场,那长长的二号航站楼的通道又让我郁闷了一把,登机口在航站楼的顶端,仿佛总也走不到头。到底是大上海呀。
4天的行程,我是匆匆的过客。繁华的都市不过是过眼云烟,朋友的情谊才是心里最深的牵念。
大上海,我还会走近你。(end)
我一张图片也没看到,歧视?
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匿名 Reply:
一月 18th, 2010 at 20:43
flickr有点慢,现在找个好点儿的图片外链站点不容易啊
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云影好耐性,上海之行,从访友到开会、到城市观光,一一记录。
很高兴这次相见,见面时的拥抱余香犹存:)期待下次的再聚首!
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上海外滩的万国建筑群很值得一看的,坐摆渡船可以到浦东陆家嘴那边观光一下。
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地铁口满是兜售大大小小假冒海宝纪念品的小贩哦,哈哈。
没有去南京路和城隍庙,等于没到大上海哦,哈哈。
15元票价的观光车专宰外地客(楼下票价一元)哦,哈哈。
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同意老姜的说法,城隍庙和南京路是上海的重点,累也要去走走滴。下次来了,再去。
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马上过年了 新年快乐
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这么有个性的– 厉害–
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博主写的不错,谢谢分享,支持
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